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推動緣由

  國內道路挖補現象不斷,除了縮短道路使用壽命,浪費資源,影響交通,妨礙市容觀瞻,早為社會大眾所詬病,揆其主要原因為埋設道路下各種管線之主管機關眾多,協調不易、管線埋設、遷移時程無法配合、地下管線資料欠缺、管線單位未能及時配合編列預算及缺乏統一管理單位,以致工程建設經常有拖延、停工之情事,甚至甫經竣工之路面即再遭其它管線挖掘、破壞。

  由於道路地下管線老舊,天然氣、油氣之地下輸送管線破裂所引發之瓦斯氣爆或火災等公共危險事件可謂層出不窮,引為社會各界關注訾議。其對安全維護管理問題之解決方案,除應由既有管線管理之改進著手,加強道路挖掘之協調、管制、監測及執行外,應建立完整公共設施管線資訊系統,整合道路地下各類管線之資訊作為管線單位查詢之依據,以提昇公用事業之服務水準及安全,允為根本解決管線問題最重要之長遠作法。多年來雖經各相關單位努力協商,然未能獲得根本解決,以致工程建設經常有拖延、停工之情事,甚至甫經竣工之路面即再遭其它管線挖掘、破壞。

  故行政院於民國 81 年核定之「國土資訊系統實施方案」業將公共設施管線資料庫列為九大資料庫之一,由內政部營建署負責召集。除成立公共設施管線資料庫分組委員會研商本分組規劃及發展方向外,並於民國 81 年起進行各項先期規劃及研究,對於本分組未來發展方向奠定作業基礎。


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